作者:王黎敏,孙招阳 单位:交通部科学研究院 出版:《交通世界》2018年第Z1期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTSJ2018Z10080 DOC编号:DOCJTSJ2018Z10089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对电位器式轨道车司机控制器故障率高,编码器式轨道车司机控制器体积庞大等缺点,设计并实现了一种基于磁传感器的非接触数字式轨道车司机控制器,具有精度高、结构紧凑、数字化程度高等优点。

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