作者:刘维亭,白杨 单位:中国造船工程学会 出版:《船舶工程》2015年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCANB2015040140 DOC编号:DOCCANB2015040149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 为了优化飞行姿态信息,设计一种适用于捷联式航姿参考系统的九态扩展卡尔曼滤波算法,得到最优估计。为了验证此EKF算法的可行性和滤波效果,采用AHRS300惯性测量单元的数据进行MATLAB滤波算法仿真,把感器采集数据平滑计算后,建立精确的MATLAB算法模型作为参考。把两种结果作差比较,计算姿态角误差。从仿真结果可以看出,所设计的算法能够获得较好的姿态角精度,证明此扩展卡尔曼滤波性能良好。

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