作者：吴俊,丁甡奇,余葵,李晓飚,马希钦 单位：长安大学 出版：《交通运输工程学报》2014年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJYGC2014020120 DOC编号：DOCJYGC2014020129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《关于微孔粗糙度电容测定法的探讨》PDF+DOC1992年第S1期 李振邦 《触针式二维轮廓测量评定系统的改进》PDF+DOC2010年第13期 代晓颖,刘琦,郎岩梅,刘力岩 《挠性杆弯曲刚度测量的研究》PDF+DOC2014年第19期 刘昊旻,丁国清,陈欣 《内河离港船舶吃水在线动态扫描检测方法》PDF+DOC2013年第05期 吴俊,丁甡奇,余葵,李晓飚,闻光华

    • 分析了船舶底部纵剖轮廓线的单点测量原理，利用声波测量组件往复扫描，测量多个吃水部位，将船舶航速、扫描距离、扫描速度等数据进行有效处理，提出了一种新的基于单波束声呐传感器的船舶底部纵剖轮廓线测量方法。以声波接收场的面积为约束条件，给出了船舶底部边缘的判断判据，推导了船舶底部轮廓线的重构公式，并利用小比尺船模进行仿真试验。试验结果表明：当船舶航速为2cm&#183；s-1时，测得19个轮廓点数据，船艏、船艉吃水分别为2.91、3.09cm，吃水差为0.18cm；当船舶航速为4cm&#183；s-1时，测得10个轮廓点数据，船艏、船尾吃水分别为2.79、3.15cm，吃水差为0.36cm。所有测点一致性较好，船舶航行姿态与实际相符。

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