作者:陆百川,张凯,马庆禄,邓捷,刘权富 单位:重庆交通大学 出版:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年第05期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCQJT2014050250 DOC编号:DOCCQJT2014050259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对交通和桥梁监测的数据诊断过程中,噪声掩盖了部分故障信息以及故障信息分布的多尺度性,提出了一种基于数据驱动的数据故障诊断模型。以故障检测为目的,加入了一种改进的小波阈值除噪方法,去除大部分随机高频噪声,提高了数据置信度;将重构信号进行了多尺度小波包分解,结合小波包能量分析法和主元分析法完成了故障检测与故障分离。模型实际应用于桥梁挠度监测数据故障诊断,结果表明,该模型可以减小错报率和漏报率,抗噪能力更强。

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