作者：裘祖荣,罗金星 单位：东北大学 出版：《控制工程》2014年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJZDF2014010300 DOC编号：DOCJZDF2014010309 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 谐振筒式密度计的测量原理为谐振筒的谐振频率会随筒内液体密度的变化而变化，从而通过测量其谐振频率来达到测量其密度的目的。但由于低品质因数谐振筒在谐振频率附近的幅度与其他频率的幅度区分度太小，导致谐振难以实现。因此如何使低品质因数谐振筒达到谐振状态并测得其谐振频率，是谐振筒式燃油密度传感器激励系统的关键问题。激励系统以DSP为主控芯片，运用椭圆拟合的方法解决了低品质因数谐振筒式密度计激励系统的关键技术问题-增益测量和相位测量，运用原位计算节省了DSP大量的内存空间，同时运算量又较小。仿真结果表明，增益测量精度优于0.05%，相位测量精度优于0.05%，高于实际需要。系统在测量并记录了增益、相位差之后，利用相关算法实现了自动增益调节和自动相位调节，并实现了谐振筒的谐振，测得了其谐振频率。

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