作者:何永勃,杨燕辉 单位:上海市计算技术研究所;上海计算机软件技术开发中心 出版:《计算机应用与软件》2013年第10期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJYRJ2013100610 DOC编号:DOCJYRJ2013100619 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 飞机引气系统结构复杂,故障类型较多,排故难度大。为深入分析飞机引气系统故障机理,提高故障准确性,根据动量方程、能量守恒和力平衡方程等方法建立高压阀、过压阀、压力调节阀、风扇阀门、预冷器以及引气系统整体的数学模型。采用simulink仿真,得到压力调节阀、风扇阀门以及传感器等部件发生故障时的故障征兆及引气系统各部件参数的动态变化曲线,并详细论述曲线变化过程。仿真结果与故障汇编手册中的结果一致,表明该模型对引气系统故障诊断有重要参考价值。

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