作者：何泳,刘庆杰,郑泰英,任杰,李静洪 单位：中国计算机自动测量与控制技术协会 出版：《计算机测量与控制》2016年第08期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJZCK2016080840 DOC编号：DOCJZCK2016080849 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《应用传感器仿真模型分析发动机控制系统故障》PDF+DOC2001年第05期 何保成,于达仁,史新兴 《飞机引气系统的建模与故障仿真》PDF+DOC2013年第10期 何永勃,杨燕辉 《叶片裂纹故障早期监测预警方法研究》PDF+DOC2017年第04期 张娅,陈康,王维民,张旭龙 《AWACS/UAV协同目标识别技术研究》PDF+DOC2016年第05期 郭卫东,张永利,周荣坤,马磊 《中低速磁浮列车悬浮间隙传感器所处环境空间电磁干扰的研究》PDF+DOC2018年第11期 罗茹丹,吴峻,李中秀 《强磁场、高电压环境下使用的光纤振动传感器设计》PDF+DOC2000年第05期 王育,胡敏强 《高分辨核磁共振波谱仪用磁通稳定器》PDF+DOC1987年第01期 王熹,陈宜宜,沙朝晨,江宜进 《大功率点火能量测试台》PDF+DOC2009年第01期 罗军,廖俊必,高中有,吴瑞 《大气数据模拟器设计研究》PDF+DOC2009年第01期 李昕 《交互多模型算法的无人机控制系统故障诊断》PDF+DOC2006年第07期 贾彩娟,祝小平,周洲

    • 在进行无人机燃油流量检查过程中，发动机在低转速下试车，燃油流量测量结果与理论值相差甚远；为定位并分析故障产生原因，基于simulink建立了燃油涡轮流量传感器数学逻辑模型进行故障仿真；仿真结果表明，外界磁场通过燃油涡轮流量传感器内部线圈耦合产生干扰信号，进而转换为干扰脉冲，使得脉冲频率增大；在燃油测试台上利用线圈瞬间通/断电模拟外界磁场干扰进行验证试验，进一步验证了仿真结果的正确性；对磁-电式涡轮流量传感器排故工作具有指导意义。

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