《基于水泥基压电传感器的车辆监测研究》PDF+DOC

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2. 《水泥基压电传感器在交通量监测中的应用:(1)基本特性(英文)》PDF+DOC 交通量监测在公路管理养护系统中有着重要的作用。为此，一种用于监测交通量的新型水泥基压电传感器得以开发研制。该传感器能够响应由于车辆所引起的冲击荷载，而且具有耐久性好、价格低廉及全天候运行等优点。本文介绍了该传感器的制作及其基本性质。并将两个水泥基压电传感器埋置于一段混凝土梁中，以该梁作为埋入路面以下......
3. 《压电生物传感器响应机制的声阻抗模型理论分析》PDF+DOC 基于声阻抗概念，建立起压电传感器响应机制的声阻抗模型，并引入与传感器负载剪切模量相关的声学校正因子，以表明传感器响应中的非质量效应.由此模型在一定近似条件下，对黏性液体，气/液相刚性和黏弹性薄膜等不同负载，分别导出相应的传感器响应方程，阐明了各种传感器响应机制的物理意义.另外在实际应用中可能存在摩擦......
4. 《新型水泥基压电传感器的基本性能研究》PDF+DOC 开发一种可用于土木工程监测的水泥基压电传感器。该传感器是采用特制的封装材料将压电陶瓷片粘结在两个水泥立方体间而制成的。通过频率扫描及幅值扫描两种加载制度对传感器的频率独立性、线性度等基本性能进行测试，并通过复杂荷载、随机荷载及方波荷载对该传感器的性能进行进一步验证。试验结果表明本文提出的水泥基压电传......
5. 《基于PVDF压电传感器的车辆动态称重信号的研究》PDF+DOC 聚偏二氟乙烯(PVDF)是一种高性能压电材料，非常适合应用于车辆动态称重的环境。针对PVDF传感器的特点，提出用阻尼振动模型分析PVDF传感器产生称重信号的过程，给出称重信号的频谱特点，并在自主设计的实验平台基础上对该信号进行测量。实验结果显示：相对于低频噪声，称重信号主要分布在高频段，该特点为滤除......
6. 《基于共聚物压电传感器和ARM的交通数据采集系统》PDF+DOC 汽车保有量的不断增多，超速、超载、交通拥堵的情况的不断增加，对城市交通的管理提出巨大的挑战，针对这种情况，设计了一种以ARM处理器STM32F103为核心、利用共聚物压电传感器和地感线圈进行动态称重、速度监控、车俩分类统计的智能交通数据采集系统；详细介绍了系统的方案设计、硬件结构组成、及其硬件电路设......
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8. 《一种新型车辆动态称重仪的设计》PDF+DOC 介绍了一种由石英晶体传感器和感应线圈构成的新型车辆动态称重仪。该系统克服了传统传感器随温度、时间的变化存在漂移、抗电磁干扰能力差、安装不方便，后期维护工作量大等问题的缺陷，为动态称重(WIM)设备技术提供了一种新的应用途径。...
9. 《基于数据融合的动态称重传感器布局研究》PDF+DOC 动态称重是汽车在高速路行驶中获取汽车真实重量的有效方法，文中介绍了压电传感器的原理以及简化的动态称重模型。在使用压电传感器的基础上应用数据融合的方法，对传感器进行合理布置，用Gass-newton法来求动态轴重信号模型，得到更接近真实轴重的值。在不同初始相位下，对不同速度时的误差进行仿真，结果显示该......
10. 《基于数据关联规则的动态称重传感器布局》PDF+DOC 动态称重是汽车在高速路行驶中获取汽车真实轴重的有效方法。本文介绍了压电传感器的原理以及简化的动态称重模型。在使用压电传感器的基础上，应用时序步进法对多个压电传感器进行布置，并对布置进行局部调整，来达到较为合理的目标。应用数据关联规则的方法，选取两个较好的布置来进行仿真实验，用Gass-newton法......