《激励电压对汽车碰撞试验传感器输出的影响分析》PDF+DOC
作者:郑佳丽,张毅,韩刚,刘卫国,赵福全
单位:广州电器科学研究院
出版:《环境技术》2013年第01期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHJJJ2013010080
DOC编号:DOCHJJJ2013010089
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于MLS66的路面加速加载试验数据采集系统建设》PDF+DOC2015年第03期 郎志海
《基于DSP2812桥梁健康监测数据采集系统的设计》PDF+DOC2017年第05期 田凯
《车辆碰撞试验数据采集系统期间核查方法与应用》PDF+DOC2018年第12期 杨伟芳,陈爽,刘明,林洪庚
《LiveData——基于智能手机传感器的用户数据采集系统》PDF+DOC2014年第10期 汪仲伟,孙广中
《浅析数据采集系统》PDF+DOC2014年第16期 申浩
《发动机冷试测试设备数据采集系统分析》PDF+DOC2017年第10期 杜际山,耿贵乾
《高精度随钻定向测量仪的设计》PDF+DOC2011年第01期 远方,巩宪锋,杨静,孙雷
《即插即用数据采集系统》PDF+DOC2004年第05期 美国国家仪器公司
,Kristi Fairchild
《机器状态监测与诊断 振动状态监测 第1部分:总则(摘选)(一)》PDF+DOC2010年第03期
《基于LabVIEW的汽车轴重测量系统》PDF+DOC2010年第01期 韦志康,何水龙,杨蓉,周清
碰撞试验中,假人及传感器组成数据采集系统的第一部分,输出的数据反映了冲击环境中模拟人体的生物力学响应。因此,最终的数据结果非常重要。传感器激励电压的不同,产生的热量也不同。碰撞试验中使用的传感器数量达200多个,因此假人体内会因激励电压产生较大的热量,从而产生温度误差,最终引起数据的不准确。因此,在碰撞试验中,要确保假人体内温度与标准符合;要求传感器标定电压与数据采集输入的激励电压一致。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。