作者:刘建强,李广贺,黄小光 单位:北京交通大学 出版:《北京交通大学学报》2017年第05期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFBFJT2017050140 DOC编号:DOCBFJT2017050149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为提高级联型高压变频调速系统的可靠性和鲁棒性,提出了一种用于级联型高压变频系统的无速度传感器矢量控制策略.该策略重点针对磁通观测模型、转速辨识方法及PWM死区补偿方法进行了优化;改进了磁通观测中的电压模型,采用基于转子磁通角度的模型参考自适应(MRAS)转速辨识方法,对PWM进行了死区补偿,进而提高了系统低速性能和控制精度.在Matlab/Simulink平台搭建了仿真模型.设计构建了大功率实验平台,实验结果与仿真结果相符,表明系统具有良好的转速辨识精度和调速性能,加入死区补偿可以减小低速区的转速波动,提高了低速区的转速辨识精度,验证了所提出控制策略的正确性。

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