作者:施尚英 单位:中国舰船研究院;中国船舶信息中心 出版:《舰船科学技术》2016年第08期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJCKX2016080470 DOC编号:DOCJCKX2016080479 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 随着航运业的发展,复杂的内部结构对船舶上的日常工作以及应急反应的要求变高。目前采用的一些导航算法存在精度低、误更新等问题。为了有效解决问题,本文首先对船舶步行导航系统的特征进行介绍,对行人步行导航系统中的惯性导航算法进行相应简化;然后,设计基于船舶室内导航系统简要技术架构并给出改进的导航算法,以此来实现对船舶上导航系统中的惯性导航算法的误差进行补偿。其后仿真结果表明,该算法可解决传统零速更新算法中存在的误更新问题,将其运用在船舶室内导航系统中,能够提升船舶应急反应能力以及位置服务的要求。

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