作者:刘曦睿,晏启祥,胡雄玉,杜彬,杨俊哲 单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司 出版:《路基工程》2017年第01期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLJGC2017010120 DOC编号:DOCLJGC2017010129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 以鄂尔多斯市的神东补连塔煤矿#2盾构斜井为工程依托,研究了煤矿斜井结构受力的分析方法和监测手段。基于特征曲线法、普氏理论以及其他方法对该工程的土压力进行预测分析,并将各计算结果进行了比较,同时还介绍了补连塔煤矿#2盾构斜井测试断面的布置和管片的预埋传感器情况,并选取埋深270 m的试验环实测数据作分析,发现在盾构机继续推进2环后土压力值明显增加,至距盾尾8环后趋于稳定。将实测结果与各方法预估的结果对比,发现采用特征曲线法和普氏理论更适合该工程的管片受力预测分析。

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