作者:秦伟,徐国艳,余贵珍 单位:中国汽车工程学会 出版:《汽车工程》2017年第05期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCGC2017050180 DOC编号:DOCQCGC2017050189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为解决汽车超载运行和相应的运输业管理问题,本文中提出了一套基于BP神经网络的车载称重系统。通过检测车桥随载荷量变化而产生的微小变形,设计了2阶低通滤波和数字滤波算法,以提取有效载荷信息,利用BP神经网络建立载荷模型,并根据在某轻型厢式货车上进行的试装和加载试验得到的样本数据,在Matlab神经网络工具箱中,采用Levenberg-Marquardt学习算法完成了神经网络的学习、检验和预测。结果表明:预测载荷误差在5%以内,满足工程要求,方案可行。

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