作者：朱思捷,程章 单位：巢湖学院 出版：《巢湖学院学报》2016年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCHXY2016060130 DOC编号：DOCCHXY2016060139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 对某款搭载DCT(Double clutch transmission，双离合器自动变速器)的车型在试验场按不同工况进行实车试验，使用两个加速度传感器采集DCT关键部位的振动载荷谱，对采集的信号数据进行处理分析。结果显示：DCT最大振动加速度达到10.37 g，为DCT及其主要零部件结构的CAE分析提供真实可靠的输入边界，对建立DCT载荷谱数据库有重要意义。

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