作者：梁世容,彭家宁,边美华,梁庆国 单位：广西交通科学研究院 出版：《西部交通科技》2017年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXBJT2017030180 DOC编号：DOCXBJT2017030189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 沿海台风多发区域的输电线路杆塔结构抗风减灾研究具有重要意义。为获得沿海台风作用下输电线路的杆塔动力响应的实测值，文章提出将桥梁结构监测技术应用于输电杆塔结构风致响应监测中，在台风风力较强区域的杆塔上布设风力、风速及杆塔动力响应监测系统，并建立杆塔线结构体系的有限元模型，分析动力特性及模拟风力输入状态下的杆塔各部位的振动加速度、振动位移以及内力的时程曲线，得出杆塔在矢量风荷载作用下的动力响应变化规律，为杆塔结构抗风减灾研究提供基础数据。

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