作者：石晓辉,苏洪,张志刚,李尚 单位：辽宁省机械研究院 出版：《机械设计与制造》2017年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSYZ2017030220 DOC编号：DOCJSYZ2017030229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为研究汽车变速器的同步器锁止过程及机理，在自行研制的同步器性能试验台上对某款变速器进行了换挡性能试验，分别测得了换挡力、换挡位移、变速器输入转速及变速器输出转速，并对试验数据进行了分析。发现：被试变速器I挡、II挡、III挡的换挡位移曲线在同步阶段未保持水平，且二次冲击阶段变速器输入轴发生周向冲击。试变速器IV挡、V挡换挡位移曲线在同步阶段保持水平，输入轴转速曲线变化较为光滑。结果表明，该变速器挡位I、II、III的同步器锁止性能不足，IV挡、V挡同步器锁止性能较好。

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