作者：彭晓红,刘文良,于杰,孙燕,刘文渊,刘海阳,鲍建成,刘久富 单位：同济大学 出版：《城市轨道交通研究》2016年第12期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGDJT2016120040 DOC编号：DOCGDJT2016120049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《高铁进出站控制系统的Petri网故障诊断研究》PDF+DOC2016年第02期 孙燕,武书彦,刘久富,刘文渊,刘海洋,杨忠 《数控机床控制系统的Petri网故障诊断方法》PDF+DOC2017年第04期 池正,罗继亮,邵辉 《多传感器信息融合的模糊神经Petri网模型》PDF+DOC1998年第03期 李赣湘,杨成梧 《基于Petri网的机械系统诊断传感器优化配置》PDF+DOC2011年第02期 张博,窦丽华,马韬,李鹏 《知识驱动下数据融合的Petri网建模》PDF+DOC2017年第04期 湾玥,袁杰,加尔肯别克 《分布式网络化传感器系统及其通信协议的设计》PDF+DOC2005年第06期 赵奎,庞彦斌 《面向对象Petri网的网络传感器管理系统建模》PDF+DOC2004年第02期 刘拓群,王辉华,刘淼森,张蜜 《描述CPS物理实体的时空Petri网模型》PDF+DOC 张茗泰,张广泉,张侃,陈名才,封飞 《多传感器信息融合的分层着色Petri网模型》PDF+DOC2010年第04期 吴锋,侯平智 《基于改进Petri网的作战指挥协同模型》PDF+DOC2007年第03期 周祖华,李强,邱发林,江红钢

    • 针对Petri网系统故障检测与诊断过程中存在状态枚举及随后的状态爆炸问题，采用整数线性规划方法，提出了Petri网系统的在线故障诊断算法。算法将故障表示为Petri网模型的不可观变迁，定义了故障诊断器函数，通过可观的变迁序列，诊断系统行为是否出现故障。该算法避免了状态空间爆炸，降低了在线运算量的复杂性。以地铁列车进出站系统为实例，对地铁列车进出站系统进行含不可观变迁Petri网建模，应用提出的算法对铁列车进出站系统故障进行诊断。试验表明，该算法能有效应用于地铁列车进出站过程在线故障诊断。

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