作者：李京,张永洋 单位：上海七一一研究所 出版：《柴油机》2016年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYJI2016060040 DOC编号：DOCCYJI2016060049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 应用马尔科夫模型对柴油机电子调速器可靠性进行了系统分析。采用失效模式以及影响性分析(FMEA)进行整个系统部件级失效模式与影响分析，提出了柴油机电子调速器失效的分类方法，针对在线诊断技术和调速系统的维修特性，引入系统维修率，对调速器的可靠性进行更加全面有效的分析，得到电子调速器时变失效概率。分析结果表明：马尔科夫模型可以应用于柴油机电子调速器可靠性分析，并指导系统设计。

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