作者:刘伟,苏港,高磊,周威,段卫东 单位:安徽省建筑科学研究设计院;安徽土木建筑学会 出版:《安徽建筑》2020年第10期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFAHJZ2020100700 DOC编号:DOCAHJZ2020100709 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 文章首先利用MATLAB建立某连续梁初始有限元模型,通过将载有加速度传感器的移动车辆在连续梁结构单元上移动,获得桥梁—车辆系统频率,基于此频率对建立的初始有限元模型进行修正。有限元模型修正后结构计算频率与实测结果误差较小,验证了所提出的桥梁基准有限元模型建立方法的可行性。

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