作者：罗茹丹,吴峻,李中秀 单位：中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版：《传感器与微系统》2019年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGQJ2019010070 DOC编号：DOCCGQJ2019010079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 处于中低速磁浮车辆头部的悬浮电磁铁运行时，在轨道上会感应出明显的涡流，这种随着速度的升高而增大的涡流，不仅影响头部悬浮电磁铁的悬浮吸力大小，同时也会影响基于电涡流原理的悬浮间隙传感器的检测输出信号。针对涡流对车辆头部悬浮间隙传感器的影响，利用电磁仿真软件Maxwell 3D对单电磁铁模块模型进行了瞬态磁场仿真，分析了电磁铁模块运动致使F轨产生的涡流与传感器线圈激励致使F轨产生的涡流之间的重叠现象，得出了该涡流影响容易导致传感器测量值偏大的结论，试验结果也验证了上述结论。

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