作者：赵其进,廖自力,张新喜,陈路明 单位：火力与指挥控制研究会 出版：《火力与指挥控制》2019年第08期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHLYZ2019080080 DOC编号：DOCHLYZ2019080089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为提高电传动装甲车辆运行可靠性，提出一种基于脉振高频注入法进行转子位置辨识的轮毂电机控制策略。在永磁同步电机最大转矩电流比和弱磁控制的基础上，将位置辨识算法运用到控制系统并进行仿真分析。仿真结果表明：在电机起动加速阶段和转矩突变等工况下，该算法能够准确辨识出转子位置和电机转速，与使用传感器来获得转速的方式比较，基本能获得相同的控制效果，为进一步提高装甲车辆可靠性提供了可行方案。

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