作者：许凌,鲁杨,张蓉,迟英姿,张文庆 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2018年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2018060150 DOC编号：DOCSXQC2018060159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 分析了电子节气门的基本结构及工作原理，标定了电子节气门的关键参数，设计了电子节气门的控制系统，采用模糊控制算法，在MATLAB/Simulink环境中建立了电子节气门控制系统仿真模型。通过试验可以得出：模糊控制可以减小超调量，瞬态误差较小，快速性也明显提高，稳定性增加，调节时间缩短。试验结果表明模糊控制电子节气门的超调量较小，基本没有稳态误差，跟踪效果好，动静态性能好，是一种理想的控制方案。

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