作者:蔡宗加 单位:同济大学 出版:《城市轨道交通研究》2018年第S1期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGDJT2018S10220 DOC编号:DOCGDJT2018S10229 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 当前,城市轨道交通为满足大运量的需求,对列车运行间隔要求越来越高,即列车自动控制系统对列车的定位必须更加精确可靠,以保证小间隔的列车安全运行要求。介绍了列车测速和列车定位的基本原理,从算法原理入手分析了列车速度不确定性和位置不确定性的产生原因以及计算方法,以供列车精确定位参考。

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