作者：杨栋,卢强 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS2017120120 DOC编号：DOCQCWS2017120129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 柴油发动机凭借良好的燃油经济性、动力性和耐久性优点，使用数量逐年上升，柴油机SCR(选择性催化还原——Selective Catalytic Reduction，简称SCR)排放后处理技术是目前降低车用柴油发动机NOx排放最有效的后处理技术，本文以江淮汽车2.7CTI发动机为研究对象，对SCR排放后处理系统的结构组成、工作原理以及化学反应机理进行描述，介绍零

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