作者：延西利,张世平,李艳,胡小圆 单位：长安大学 出版：《长安大学学报(自然科学版)》2016年第01期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXAGL2016010020 DOC编号：DOCXAGL2016010029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为了研究沥青路面温度场，在高速公路沥青路面铺筑过程中，从路床顶面开始在各施工结构层之间埋设温度传感器，利用数据采集仪连续2年全天候测试路面温度，建立了庞大的路面温度数据库，分析了路面温度的周期性变化；利用数值模拟方法，确定了路表温度，从而完整地建立了沥青路面全部厚度范围内的温度场，分析了高温、低温、常温时期路面温度场的变化规律。研究结果表明：沥青路面的温度呈周期性变化，尤以日周期变化最为显著；路面温度变化主要集中于沥青层内，而在基层顶面以下基本没有变化；测试路段在夏季高温时路表最高温度可达62℃，高出气温约22℃~24℃；沥青路面温度场在低温时呈直线增长趋势，在高温时呈幂指数衰减或折线式衰减趋势，而在常温时呈交替变化状态。

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