作者：陈鸿奎,刘叶弟 单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版：《铁道机车与动车》1990年第10期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLRJX1990100110 DOC编号：DOCLRJX1990100119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 本文介绍了在2135G 直喷式高速柴油机上用双丝热电偶法测量气缸燃气温度的变化情况和传感器的结构设计特点。热电偶材料是铂铑—铂，选用丝径为0.05和0.1mm。文章还对测量结果进行了分析讨论。通过较长时间的柴油机满负荷试验，表明传感器工作是可靠的。

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