作者：张开禾,富立,范耀祖 单位：中国惯性技术学会 出版：《中国惯性技术学报》2006年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGXJ2006050090 DOC编号：DOCZGXJ2006050099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 通过比较采用联邦卡尔曼滤波的状态向量融合和量测信息融合，得出量测信息融合优于状态向量融合，因为只有当卡尔曼滤波一致时状态向量融合才有效。采用基于最小均方差估计的观测值加权融合法融合了多传感器数据，保持了观测向量的维数。这种方法具有高效性。为了提高该算法的速度和精度，对系统的量测空间进行了等价变换，而等价系统的状态空间却没有改变。给出了等价变换前后的系统误差方差阵和状态估计均一致性的证明。把矩阵分析中的L-D分解算法运用到该算法中以避免计算矩阵的逆，从而改善了算法的稳定性和精度。举例验证了所设计算法的这些优点，给出了采用联邦卡尔曼滤波和所优化滤波算法的状态估计和误差的仿真结果，并依次进行了分析。经过这种优化，算法的精度和速度得到很大提高，已经应用到实际工程中。

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