作者:郭谆钦,杨拥民,杨光瑜 单位:中国兵器工业第58研究所 出版:《兵工自动化》2002年第05期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFBGZD2002050170 DOC编号:DOCBGZD2002050179 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 以桥梁模型为例,利用锆钛酸铅(PZT)材料的动态响应特性,当对PZT驱动器施加一定频率的激励使被测构件产生振动的同时,采集和识别PZT传感器信号,即可实现其故障监测。该项技术的关键是,通过计算法和试验法选取驱动器的激励频率,获取正常及故障状态时的响应模型并建立故障识别数据库,然后用实际系统和故障识别数据库中的数据进行比较,从而确定系统是否发生故障及故障类别。

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