作者:田方浩,姚敏立,周淑华,伍宗伟 单位:西安交通大学 出版:《西安交通大学学报》2013年第06期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXAJT2013060070 DOC编号:DOCXAJT2013060079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《移动卫星通信低成本多传感器融合姿态估计方法》PDF+DOC2012年第12期 伍宗伟,姚敏立,马红光,贾维敏,田方浩 《一种面向AHRS的改进互补滤波融合算法》PDF+DOC2015年第03期 杜杉杉,吴昊,张继文,马武建 《互补滤波器和Kalman滤波器在姿态角测量中研究》PDF+DOC2017年第06期 蒋光峰,谈英姿 《宽带移动卫星通信低成本组合姿态确定算法》PDF+DOC2011年第06期 沈晓卫,姚敏立,李琳琳,常瑞花 《低成本动中通姿态估计算法》PDF+DOC2015年第09期 田方浩,姚敏立,伍宗伟,王标标,赵鹏 《移动卫星通信系统组合姿态估计算法》PDF+DOC2014年第08期 赵建伟,贾维敏,姚敏立,伍宗伟,李卓群 《AHRS航姿解算中的两种滤波方法的比较研究》PDF+DOC2013年第09期 丁君,赵忠华 《移动卫星通信低成本姿态估计算法》PDF+DOC2016年第01期 赵建伟,贾维敏,丁铭,周淑华,金伟 《多传感器信息融合的四旋翼姿态解算研究》PDF+DOC2018年第08期 王焱春,张新英,梁芬 《基于PID控制的X模式四旋翼飞行器研究》PDF+DOC2014年第02期 黄军友
  • 针对低成本微机电惯性测量单元无法满足宽带移动卫星通信系统姿态估计精度的问题,提出了以单基线GPS为辅助传感器的低成本姿态估计(LCAE)算法。该算法通过互补滤波器对陀螺测量值与加速度计姿态角进行传感器融合。为了克服机动加速度干扰,借助单基线GPS的速率信息及航向信息,加入了机动加速度补偿和侧滑角补偿;为了降低算法对GPS信号的依赖,加入了开关结构。实验结果表明,LCAE算法能够有效去除加速度计测量值中的非重力信息,隔离载体运动对加速度计输出的干扰,姿态角估计精度在GPS信号完全锁定的情况下达到±0.5°以内,在GPS信号不完全锁定的情况下,姿态角估计精度优于开关卡尔曼方法,达到±1°以内,满足低成本移动卫星通信系统要求。

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