作者:刘熹,尹浩,吴泽民,田畅 单位:西安电子科技大学 出版:《西安电子科技大学学报》2013年第05期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDKD2013050060 DOC编号:DOCXDKD2013050069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于数据链的雷达误差配准算法》PDF+DOC2013年第07期 刘熹,尹浩,刘海燕,吴泽民 《平台级卡尔曼滤波空间配准算法》PDF+DOC2004年第02期 杜钦峰,冯新喜,石定杰 《基于广义似然比的自适应在线配准算法》PDF+DOC2009年第01期 连峰,韩崇昭,彭一峰,刘煜 《地心坐标系下考虑测量噪声的传感器配准算法》PDF+DOC2013年第03期 史伟,王伟 《航迹关联和相对系统误差估计》PDF+DOC2013年第05期 任重义,姜碧琼 《基于区实混合序列相似度的异步不等速率航迹关联算法》PDF+DOC2015年第04期 衣晓,韩健越,张怀巍,关欣 《机载雷达与ESM航迹关联技术研究》PDF+DOC2010年第01期 董红波,王刚,刘进忙,张春梅 《基于SINGER模型的实时误差配准算法及分析》PDF+DOC2015年第06期 李洋,张靖 《基于一致关联数最大化的航迹关联算法》PDF+DOC2014年第11期 田威,王钺,山秀明,杨健 《基于系统误差估计残差的错误关联检测方法》PDF+DOC2013年第10期 田威,王钺,山秀明,杨健
  • 针对没有先验航迹关联信息并且系统误差范围未知的情况,利用数据链系统合作目标的精确参与平台定位与识别报告功能,提出了一种雷达系统误差协同配准算法.分析了任意一对雷达本地航迹与精确参与平台定位与识别航迹变换到参数空间点的分布特征,采用参数空间累积和峰值检测方法初步估计雷达系统误差.引入航迹对的累积平方马氏距离无偏估计量作为关联代价,将修正后的雷达航迹与精确参与平台定位与识别航迹的关联问题建模为线性规划问题,并求解全局最优指派关系,根据关联结果可精确估计出雷达系统误差.通过蒙特卡罗仿真验证了算法的性能。

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