作者：颜卓旺 单位：中国公路学会 出版：《中国交通信息化》2012年第03期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTXC2012030140 DOC编号：DOCJTXC2012030149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 现状分析近些年，随着“部分重叠、交锴排列、出错回收”等先进技术的应用，无人值守的全自动发卡机技术日渐成熟，用量渐渐增大，部分区域甚至已经达到了70%以上的无人发卡量。在入口车型输入方面，因无人值守使用了各种车型识别系统，如以光栅、视频、轮轴传感器等为技术核心的车型识别技术，实现了良好的识别效果，也解决了入口车辆的收费数据的完整性问题。目前车型识别系统的实现方案需要不小的投资，设备安装复杂，路面需要施工(如安装轮传感器、安装光栅传感器等)，

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