作者：李绍千 单位：中国港口协会 出版：《港口科技》2011年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGKKJ2011100110 DOC编号：DOCGKKJ2011100119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 使用正面吊调箱门是目前国内集装箱码头广泛采用的作业模式。它需要拖车来回掉头，存在需要场地比较开阔，油耗大、环境污染等劣势。为提高效率，节能减排，对场桥进行了“油改电”改造。并用旋转功能的旋转吊替代正面吊调箱门。重点阐述其中电气控制系统关键部分的创新设计方案及技术特点。

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