作者:赵艳丽,陈永光,蒙洁,董鸿燕 单位:中国航空工业洛阳电光设备研究所 出版:《电光与控制》2011年第03期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDGKQ2011030070 DOC编号:DOCDGKQ2011030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《ESM测向信息与雷达航迹的模糊多因素关联算法》PDF+DOC2020年第05期 王骏,于明坤,吕昆峰,夏浪,刘梅 《一种存在系统偏差的航迹关联方法》PDF+DOC2011年第06期 刘德浩,王国宏,陈垒 《基于协同探测数据融合的水下多目标跟踪》PDF+DOC2018年第05期 郭龙祥,虞涵钧,生雪莉,韩笑,郝豪言,陈洋 《VTS中雷达和AIS信息融合算法探讨》PDF+DOC2006年第07期 李维运 《多传感器跟踪的航迹关联》PDF+DOC2005年第12期 胡炜薇,杨莘元 《受限工作模式下航迹融合多目标跟踪算法研究》PDF+DOC2002年第02期 程咏梅,潘泉,张洪才 《战场态势一致性技术专题讲座(一) 第1讲 战场数据融合概述》PDF+DOC2012年第04期 刘熹,张寒,刘海燕,田畅 《基于多维分配和灰色理论的航迹关联算法》PDF+DOC2010年第04期 熊伟,张晶炜,何友 《多传感器多目标跟踪及航迹融合系统》PDF+DOC2014年第10期 付琳,万晓冬,王保曾 《数理统计方法在航迹关联中的应用》PDF+DOC2013年第03期 石教华,张靖
  • 针对多假目标欺骗干扰下的分布式组网雷达,提出了一种抗干扰的数据处理方法。该方法包括单雷达多目标跟踪-航迹关联检验-串行滤波融合3个步骤。首先各雷达分站独立进行多目标跟踪,获得各分站下真假目标对应的各个航迹。接着,对来自不同雷达的航迹进行关联检验,使真目标对应的航迹被保留,而假目标对应的航迹被拒绝。最后,在融合中心对通过关联检验的航迹进行融合,使对真目标的跟踪精度大大提高。仿真试验表明了该数据处理方法可使组网雷达有效剔除假目标,且更精确地跟踪真实目标。

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