作者:潘计辉,张盛兵,张小林 单位:中国计算机自动测量与控制技术协会 出版:《计算机测量与控制》2015年第04期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZCK2015040020 DOC编号:DOCJZCK2015040029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《无人机容错飞行控制系统研究与应用》PDF+DOC2013年第09期 潘计辉,张盛兵,张小静,张小林 《基于解析余度的机载维护系统故障诊断方法》PDF+DOC2011年第07期 池程芝,章卫国,高亚奎,刘小雄 《双余度无刷直流电动机故障诊断》PDF+DOC2016年第05期 吕春宇,战喜刚,赵世宽 《三余度迎角传感器可靠性分析及重构技术研究》PDF+DOC2015年第03期 张羽白,谢慧慈,余云鹏,李玉飞,胡秀军 《分布式飞行控制计算机余度管理与总线协议设计》PDF+DOC2017年第09期 徐敏,陈欣,原兵兵 《一种全数字半物理飞行控制实时仿真系统》PDF+DOC2001年第02期 陈欣,夏云程,董小虎 《一种无人机用小型双余度电动伺服舵机的设计》PDF+DOC2010年第03期 王慧娟,王道波 《“全球鹰”的机载综合航电系统》PDF+DOC2009年第03期 刘红军 《基于VxWork的高度容错技术的应用》PDF+DOC2014年第02期 祝伟佳,马豪 《一种多通道电气双余度的无人直升机舵系统》PDF+DOC2014年第08期 应浩,黄健,孙宾
  • 对于高空长航时无人机高性能要求,提出一种多等级余度飞行控制系统;结合飞行控制系统各组成部分的结构特点,给出了传感器信号的余度信号管理技术,机载计算机通道故障诊断与仲裁技术;伺服子系统故障隔离和控制分配重构技术;试验结果表明该飞行控制系统故障诊断与重构方案设计合理可行,不仅较好地完成了飞行控制系统的余度管理任务,而且有效提高了故障检测率抑制了虚警,保证了系统的可靠性与容错能力。

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