作者：袁伟,田大庆 单位：北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会 出版：《北京汽车》2009年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJQC2009050040 DOC编号：DOCBJQC2009050049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为提高汽车电动助力转向系统(EPS)的可靠性与故障容错性，提出了将数据库应用到EPS电动助力转向系统中以提高EPS助力系统的可靠性，在传感器正常工作时，在闪存中按照一定的规则存储了汽车运行状态的传感器数据组，包括速度、转矩、转角和纵横加速度信号。当ECU发现传感器失效时，则按相应的规则从数据库中查询得出与当前汽车运行状态相近的数据信号返回给ECU，以实现EPS系统性能不因传感器失效而丢失，以此提高EPS系统的可靠性。并进行了Labview的模拟仿真实验，实验结果表明：此方法具有实用性，提高了EPS转向系统的故障容错性。

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