作者：金辉,李磊,陈慧岩 单位：北京理工大学 出版：《北京理工大学学报》2009年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJLG2009010050 DOC编号：DOCBJLG2009010059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究基于车速信号的汽车实时加速度获得方法.采用对车速信号进行滤波、差分、再滤波的方法获得了具有良好实时性和精度的汽车纵向加速度.介绍了速度和加速度的功率谱分析方法，完成了Matlab环境下基于Fdatool工具箱的Fir数字低通滤波器的设计，提出了一种适合汽车实时应用的加速度滤波算法，并实现了该算法在单片机中的应用.实车试验表明，该算法具有良好的实时性和精度。

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