作者:刘新宇,肖传宇,吴勇 单位:武汉理工大学;交通计算机应用信息网 出版:《交通信息与安全》2009年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTJS2009050420 DOC编号:DOCJTJS2009050429 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍了路面国际平整度指标计算原理,设计了基于高精度激光测距传感器和加速度传感器的路面平整度检测系统,采用截至频率为20 Hz的二阶巴特沃斯低通滤波器和零均值化对检测车垂直振动加速度数据进行预处理,同时利用直接积分法计算检测车垂直振动位移。实验结果表明,检测车垂直振动位移计算结果与实际测量值基本吻合。

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