作者:刘芳,熊锐,唐智 单位:中国城市公共交通协会 出版:《人民公交》2009年第01期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCSCL2009010250 DOC编号:DOCCSCL2009010259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文首先对国内外柴油/乙醇双燃料发动机电控系统的研究现状进行了分析,提出了一种新颖的柴油/乙醇双燃料混合比的计算机实时控制方法,通过实时检测发动机工况,利用单片机控制柴油机循环供油量所需乙醇的喷射量,使发动机在各种工况下的空气、柴油和乙醇能够按最佳混合比进行燃烧。

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