作者：韩国军,梁辉 单位：华北计算机系统工程研究所 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZJY2007080220 DOC编号：DOCDZJY2007080229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对目前火车机车监控系统中GPS定位精度低、抗遮蔽性差的问题，提出了一种基于GPS、ADXRS150微硅陀螺仪和机车速度传感器的组合导航定位设计方案，建立了组合导航信息融合算法模型，给出了实验结果数据。在实际应用中准确判断了机车进站轨道，提高了定位精度，为机车的远程监控提供了可靠的位置数据。

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