作者:韩玉敏,金延军 单位:佳木斯大学 出版:《佳木斯大学学报(自然科学版)》2007年第02期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJMDB2007020040 DOC编号:DOCJMDB2007020049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 设计以80C196KC单片机为核心的汽车发动机怠速控制系统,扩展片外存储器和I/O口,增加了通信电路,设计直流电机的驱动电路.采用H桥TLE6209芯片实现了电机的可逆控制.分析发动机怠速工况特点,设计相应的控制策略,试验结果表明基于电控节气门的发动机怠速模糊控制系统,具有良好的动态特性和稳定性,能很好的满足怠速工况控制的要求。

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