作者：蔡伯根,赵济民,王剑,刘江,王忠立 单位：中国系统工程协会 出版：《交通运输系统工程与信息》2014年第04期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYSXT2014040070 DOC编号：DOCYSXT2014040079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着城市机动车数量的不断增加，城市交通向智能交通方向的快速发展，传统的车辆检测器已经不能满足智能交通对交通状况反映的要求.车辆检测器的车型分类功能成为检测器发展的趋势，针对目前AMR车辆检测器弱化车型结构对磁场强度影响的问题，设计了一种新型的AMR车型识别检测器.单个检测器可以采集三个方向地磁变化量，结合一个高精度的时间模块，可以获得磁场强度在立体三维空间的变化，丰富了采集信息.通过比较常见的车型分类算法优缺点，采用DAG-SVM进行车型分类.实验测试的结果表明，该检测器可以有效地对车辆进行分类。

    📙 相关资料

    1. 《基于AMR传感器的行驶车辆检测分类算法》PDF+DOC 深入研究了各向异性磁阻(AMR)传感器的数据采集原理及特征波形向量提取方法，提出基于AMR传感器及加权欧氏距离的车辆分类识别算法。道路车辆检测实验数据显示，与感应线圈车辆检测法及视频车辆检测等方法相比，该检测方法基本不受环境路况天气等外在因素的影响，满足长期稳定精确等车辆检测的要求，同时在性能、成本......
    2. 《一种基于地磁感应的车型分类算法》PDF+DOC 地磁传感器是近年来出现的新型路面车辆检测器，而车型分类是车辆检测器的一项重要功能。根据地磁传感器的性能特点，提出了一种车型分类算法。该算法首先从原始数据中提取特征，进而对特征数据进行聚类以确定检测器的最佳分类能力，最后以“离线训练，在线分类”的策略，利用神经网络进行实时的车型分类，在不过度增加硬件负......
    3. 《基于SVM与数据融合的车辆视频分类系统》PDF+DOC 影响基于视频检测的车型分类系统准确率的一个主要因素是采集的车辆外型参数的准确性。针对这种情况，提出了基于多源数据融合的方法提取车辆的外型参数，并使用SVM(支持向量机)对车辆进行分类。实验结果表明，多源数据融合的方法能够有效控制在采集过程中产生的噪音干扰和镜头畸变引起的误差，提高车型参数的准确性。使......
    4. 《基于单片机和车辆检测器的车型分析技术研究》PDF+DOC 车辆检测器的种类很多，检测方式和主要工作原理也各不相同，但车辆检测器都是基于车辆通过或存在，使检测器中能量发生变化而产生车辆感应信号。阐述地磁式车辆检测器的工作原理的，报告了国内外车型分类技术应用现状。进一步论述系统的硬件结构框图、基本功能及软件程序流程图，认为其应该是国内最有前途、最可能采用的一种......
    5. 《基于边缘轮廓特征的实时车型分类》PDF+DOC 提出了一种车辆侧面轮廓特征的实时车型分类方法。该文动态地提取背景，通过软传感器的触发，根据当前帧与背景帧的差分图获取车辆侧面轮廓特征曲线，设计了一个基于侧面轮廓特征的车型分类器。该方法速度快、准确度高，能很好地应用在实时系统中。...
    6. 《地磁车辆检测器车型分类算法设计》PDF+DOC 在以三轴数字式AMR(各向异性磁阻)传感器为核心设计车辆检测系统的基础上，研究不同车型的车辆对三维地磁场的扰动特性，设计了一种车型实时分类算法。从整车长度、车型尺寸、传动轴数目这3个视觉上直观反映车辆类型的属性出发，抽象出相对车长、平均能量、归一化方波的波峰/波谷数目3个波形特征量作为依据，根据分层......
    7. 《基于AMR传感器和Zig Bee技术的车辆检测器设计》PDF+DOC 根据车辆经过而引起地球磁场扰动这一现象，应用AMR传感器和Zig Bee技术，设计一种放置于交通路口的车辆检测器，该车辆检测器具有安装简便、可靠性高等优点。设计给出磁阻传感器检测原理、测量电路的设计、无线收发模块的软硬件设计及实验结果。经实验证明：该车辆检测器可以准确实时获得各种交通数据(包括车流量......
    8. 《电容式传感器在车辆检测装置中的应用》PDF+DOC 一种采用抗干扰能力强、稳定性好、造价低廉的电容式传感器的车辆检测装置，它配合红外线装置，除具有电感式车辆检测装置的控制电动栏杆工作的功能外，还能准确统计经过车道的车流量，识别出车型和车辆的部分结构尺寸。...
    9. 《收费车道环形线圈故障原因及对策研究》PDF+DOC 本文分析了原有环形线圈车检器的工作原理，指出其中的不足，并针对这些缺点，提出了一种新型磁导检测器，并详细介绍其安装工艺，该新型磁导检测器具有施工量小、耐高低温、准确率高等优点。...
    10. 《基于巨磁电阻的车位检测技术研究》PDF+DOC 在户外进行停车场车位检测容易受到不同外界因素的干扰，从而造成不必要的车位信息错误，给停车场的管理和停车用户带来诸多不便。针对这类户外停车场车位检测的实际要求以及对相关车位检测技术的研究，提出以基于巨磁电阻的车位检测技术作为核心检测技术，即汽车在停放或离开车位时使得地磁场与巨磁电阻之间磁场关系发生的变......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。