作者：雷旭,侯莹莹,武奇生 单位：长安大学 出版：《长安大学学报(自然科学版)》2013年第05期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXAGL2013050220 DOC编号：DOCXAGL2013050229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在以三轴数字式AMR(各向异性磁阻)传感器为核心设计车辆检测系统的基础上，研究不同车型的车辆对三维地磁场的扰动特性，设计了一种车型实时分类算法。从整车长度、车型尺寸、传动轴数目这3个视觉上直观反映车辆类型的属性出发，抽象出相对车长、平均能量、归一化方波的波峰/波谷数目3个波形特征量作为依据，根据分层决策树算法将车辆分为5大类。研究结果表明：算法研究地磁场的三维扰动信息，使分类结果一定程度上不依赖于行车速度和传感器的位置，从停车收费车道和不停车收费车道2种情况下的对比情况来看，算法确实消除了车速对车型分类的影响，能够有效地实现车型的实时分类。经过现场试验测试，分类准确率基本上达到80%以上，尤其对重型挂车的分辨率甚至可达到95%。

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