作者:菅原能生,彭惠民 单位:铁道部大连内燃机车研究所有限公司 出版:《国外铁道机车与动车》2014年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWMJ2014060050 DOC编号:DOCGWMJ2014060059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 九州新干线全线开业的同时,与新干线接轨的既有线上拟开行观光旅游特快列车,即鹿儿岛中央站—指宿站开行“指宿百宝箱号”动车组,该动车组是承担招徕游客、打造观光列车新品牌的重任的内燃动车组。不过该轨道整备基准低,为提高观光列车的舒适度及客服水平,有必要降低车辆垂向振动。文章介绍了“指宿百宝箱号”列车装用的垂向振动控制系统的开发经过及其减振效果。

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