作者： 单位：北京信息科技大学 出版：《传感器世界》2014年第03期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGSJ2014030120 DOC编号：DOCCGSJ2014030129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于VOC检测的光离子化检测器的实验研究》PDF+DOC2017年第02期 周琪,张思祥,周围,王晓辰,李志东 《基于双频检测技术的公交车智能投币检测系统》PDF+DOC2017年第05期 高明亮 《多传感器融合技术在应变检测中的应用》PDF+DOC2004年第10期 黎洪生,史龙伟,吴炜,侯鹏 《常规多传感器系统的分布检测融合方法研究》PDF+DOC2007年第11期 关桂霞,吴秉衡,兰晓亭 《铁磁颗粒的检测及传感器》PDF+DOC2004年第09期 李奎山,康晶,杨国田 《石英谐振传感器液相稳定平台构建及检测HCMV的实验研究》PDF+DOC2003年第21期 陈庆海,府伟灵,边志衡,陈鸣,张波,蒋天伦,汤万里,蔡国儒 《超声液体界面检测》PDF+DOC2002年第S1期 颜辉,潘宗预 《电子鼻技术及其在小麦霉变检测中的应用》PDF+DOC2009年第11期 伟利国,张小超,胡小安 《“传感器与检测技术”学做合一教学思路的应用探讨》PDF+DOC2014年第03期 裴蓓 《双频检测技术在公交投币系统中的应用》PDF+DOC2013年第05期 蔡佳成,吴张永

    • 如今大数据已经被广泛应用于生活的方方面面，韩国在公交车上加装一套检测系统，随时收集路面状况等信息，以便及时维护道路破损，保护道路顺畅。研究人员将一套名为G感知的仪器安装在公交车底盘下方，公交车在路面行驶过程中一旦发生颠簸或晃动，传感器受到感应，就会立即将信息传送给中央系统，中央系统中装载GPS定位信息和画面传输接收器，两者同时作用，通过GPS定位信息和画面分析，就能准确找出道路当中坑陷的具体问题所在位置。

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