作者:田威,王钺,山秀明,杨健 单位:清华大学 出版:《清华大学学报(自然科学版)》2013年第07期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQHXB2013070050 DOC编号:DOCQHXB2013070059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《雷达与ACARS数据融合研究》PDF+DOC2013年第01期 王晨熙,王晓博,吕建科,王国宏 《基于系统误差估计残差的错误关联检测方法》PDF+DOC2013年第10期 田威,王钺,山秀明,杨健 《航迹关联算法仿真中的几个假定》PDF+DOC2015年第04期 石教华,张靖 《非理想关联下多传感器系统误差的稳健估计》PDF+DOC2018年第03期 田威,黄高明 《雷达和红外航迹关联性能的评估》PDF+DOC2002年第12期 王国宏,毛士艺,何友 《反导作战中雷达和ESM辅助关联的仿真研究》PDF+DOC2012年第06期 王龙涛,王连柱,胡江 《基于回归分析的航迹关联算法研究》PDF+DOC2011年第05期 于陈平,徐毓,高婷 《基于多维分配和灰色理论的航迹关联算法》PDF+DOC2010年第04期 熊伟,张晶炜,何友 《基于B型灰色关联度的纯方位航迹关联算法》PDF+DOC2009年第05期 黄友澎,周永丰,谭秀湖,李琳 《基于一致关联数最大化的航迹关联算法》PDF+DOC2014年第11期 田威,王钺,山秀明,杨健
  • 在多传感器数据融合系统中,航迹关联与系统误差估计之间存在着紧密的耦合关系。传感器系统误差容易诱发航迹关联出错;而系统误差的可靠估计又依赖于正确的关联结果。传统算法多忽视模块间耦合关系,对航迹关联与系统误差估计进行独立研究,在实际应用中性能退化严重。该文提出了一种基于稳健交替迭代的联合航迹关联与系统误差估计方法。该方法将错误关联视为系统误差估计的野值,在航迹关联与系统误差估计交替迭代过程中,使用最小平方中值(LMedS)估计器完成系统误差的稳健估计。仿真结果表明该方法在估计性能上具有明显优势。

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