作者:梁宇,张洪明,谢居楷 单位:重庆交通科研设计院 出版:《公路交通技术》2017年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLJT2017010250 DOC编号:DOCGLJT2017010259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 自货车实行高速公路计重收费以来,车辆计重收费主要依据车辆轴型、自身重量以及行驶路程等因素。在动态称重技术日益成熟的今天,传统轮轴识别技术存在传感器容易损坏、整个系统装置故障率高且安装铺设困难等问题,而冗余轮轴识别技术则可有效解决上述问题,且可有效降低货车计重收费过程中的纠纷,提高收费站通行效率。介绍冗余轮轴识别技术配合整车式动态计重系统在酉沿高速公路重庆段收费站的应用,对冗余轮轴识别技术的可靠性和先进性进行有效验证。

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