作者：黄欣,许建新,张苗,熊智 单位：中国微米纳米技术学会;东南大学 出版：《传感技术学报》2017年第06期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGJS2017060130 DOC编号：DOCCGJS2017060139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 目前行人导航航向解算算法均基于导航传感器在行人身体上的固定安装模式，或者依赖其他射频信息辅助修正陀螺航向，这极大约束了导航传感器的适用条件。为此，利用陀螺对低频噪声的敏感性及加速度计低频的稳定性，提出了解决行人手持手机稳态查看与非稳态摇摆的运动模态辨识算法和基于时域互补滤波器实现姿态的最优融合方法；研究了改进型互补滤波以消除行人的运动加速度对姿态解算的干扰误差，提高了载体姿态的测量精度；此外，利用磁传感器标定后的数据设计了自适应卡尔曼滤波算法，抑制了航向角的误差发散。经实际数据测试验证，室内外行人手持稳态与非稳态下的航向角测量精度提高了80%，同时大大提高了导航传感器的适用性与便携性，满足实际工程的使用需求。

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