作者:潘春荣,许化 单位:浙江大学;中国机械工程学会 出版:《工程设计学报》2017年第02期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGCSJ2017020110 DOC编号:DOCGCSJ2017020119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于四元数与卡尔曼滤波的四旋翼飞行器姿态估计》PDF+DOC2016年第14期 王宏昊,陈明,张坤 《基于STM32的多旋翼送餐飞行器研究》PDF+DOC2017年第01期 唐源,杨可晗,朱望纯,陈忠岂,朱天怡 《基于STM32的无人机姿态测量系统设计》PDF+DOC2013年第08期 刘辉邦,褚金奎,支炜,李晓雨 《基于STM32的四旋翼飞行器的姿态最优估计研究》PDF+DOC 何川,李智,王勇军 《基于互补滤波算法的四轴飞行控制系统设计》PDF+DOC2016年第02期 向少林,钱正洪,白茹,朱礼尧 《基于STM32单片机的四旋翼飞行器设计》PDF+DOC 程煦,郭珊珊,陈华宾 《基于STM32的多旋翼飞行器设计》PDF+DOC2017年第11期 张庭亮,张建南,杨志杰 《EKF和互补滤波器在飞行姿态确定中的应用》PDF+DOC2011年第11期 郭晓鸿,杨忠,陈喆,杨成顺,龚华军 《基于MEMS传感器的飞行姿态指示系统》PDF+DOC2009年第03期 宋东,章侃,王彦文,王传清 《模态切换水下机器人微惯性导航分析》PDF+DOC2015年第03期 张明,刘慧婷,眭翔,宋振文,刘海舰,曾庆军
  • 针对四旋翼无人机飞行姿态测量易受干扰、姿态解算和姿态控制输出误差大等问题,以飞行姿态稳定控制为目标,设计了一种基于STM32系列微控制器的X型四旋翼无人机。采用以双处理器、双陀螺仪和双加速度计为主的硬件架构,实时采集无人机飞行姿态信息,并结合基于四元数的互补滤波算法和串级PID控制算法对姿态信息分别进行解算和控制输出。实验结果显示:小角度扰动下,双陀螺仪和双加速度计姿态测量精度高,合理设置双环PID参数后,姿态角输出误差小。结果表明:双传感器硬件架构在姿态测量中的抗干扰性更强,设计的X型四旋翼无人机飞行性能较好,达到飞行姿态稳定控制的目的。研究结果对后续飞行控制系统的深入研究具有一定的指导作用。

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