作者:康高强,李春茂,秦莉娟 单位:同济大学 出版:《城市轨道交通研究》2017年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGDJT2017100180 DOC编号:DOCGDJT2017100189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 目前常用的钢轨波磨检测方法有弦测法和惯性基准法,弦测法传递函数不恒定,惯性基准法受车速影响大。针对钢轨波磨检测方法的缺点,提出了一种基于激光摄像技术的波磨检测方法,通过多传感器并行工作对钢轨轮廓进行高频率采样,通过FPGA(现场可编程门阵列)对传感器获得的光条图像进行ROI(Region Of Interest)提取,将图像的ROI传送至上位机提取轮廓数据,进而完成钢轨的波磨信息提取。论证了通过多传感器并行工作提高钢轨轮廓的采样频率的可行性,在Xilinx SP605开发板上实现了光条图像ROI的实时提取。试验表明,ROI提取能够有效减小通信的数据量。

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