《多传感器融合的车辆自主定位试验》PDF+DOC
作者:张胜宾,赵祚喜
单位:广东省机械研究所;广东省机械技术情报站;广东省机械工程学会
出版:《机电工程技术》2016年第08期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFJXKF2016080020
DOC编号:DOCJXKF2016080029
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准确、可靠的位置信息是进行农业车辆自主导航的前提,内、外部传感器信息融合常用于获得车辆定位信息。利用各种卡尔曼滤波算法,融合多传感器信息进行车辆定位最为常用。通过建立卡尔曼滤波器系统模型,进行了里程计、陀螺仪和电子罗盘多个传感器信息卡尔曼滤波融合试验。试验结果对比显示,融合后的车辆自定位精度大大提高。
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